El SOAT entra en crisis y podría desaparecer
El SOAT está en “cuidados intensivos”, así lo advirtió recientemente la organización Fasecolda, que aseveró que de seguir con la problemática, podría generar una crisis que afectaría a todos los conductores del país.
Todo un revuelo y polémica se ha generado por el último informe sobre la situación actual de la póliza de protección SOAT.
De acuerdo con Miguel Gómez, presidente de Fasecolda, el fraude y la alta accidentalidad está desangrando al SOAT, lo cual está generando pérdidas económicas año tras año.
El Presidente Ejecutivo de #Fasecolda, @mgomezmartinez, afirma que el #SOAT está en cuidados intensivos y requiere acciones urgentes por parte del gobierno, el sector privado y los actores viales. pic.twitter.com/IaX14goHEU
— Fasecolda (@FasecoldaOficia) August 30, 2022
El dirigente de Fasecolda advirtió que de seguir con esta situación podría llegar a desaparecer el seguro y generar una crisis de salud pública en Colombia.
“Este modelo de aseguramiento permitió superar, para los heridos en accidentes de
tránsito, el inhumano paseo de la muerte, y cada vez más se parece a un paciente en estado terminal del cual nadie se quiere hacer cargo. El Soat, el seguro que salva vidas, cuidados intensivos”, expresó Miguel Gómez.
Las cifras de la crisis del SOAT
La evasión por parte de los conductores es uno de los hechos más notorios, específicamente en las motocicletas, debido a que “de los 17.6 millones de vehículos que circulan en el país solo 9.3 billones cuentan con un soat vigente, es decir un 47% evade el cumplimiento de la obligación de contar con el seguro. El 61% de las motocicletas no adquieren este seguro”.
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Asimismo, la accidentalidad ha sido otro factor que pone en jaque al SOAT.
“En Colombia circulan 10.5 millones de motos y en el 87% de los accidentes de tránsito con lesionados, hay una motocicleta involucrada. Nuestros estudios confirman que los principales afectados son hombres menores de 30 años”.
Otro de los hechos es el fraude, pues Fasecolda dice que algunas IPS están inflando la atención de accidentes hasta el máximo, además se han hallado que algunos usuarios mienten para poder tener atención médica por medio del SOAT.
Diagnóstico del SOAT por Fasecolda
«Para el 2022 se estima una cifra récord en la historia: 940 mil heridos en las calles y más 7.600 fallecidos. Este es un grave problema de salud pública que es la segunda causa de muerte violenta en #Colombia«: Presidente Ejecutivo de #Fasecolda, @mgomezmartinez. pic.twitter.com/X9fgCbAU31
— Fasecolda (@FasecoldaOficia) August 30, 2022
Fasecolda informó que hasta diciembre de 2021 el SOAT registró pérdidas por 192 mil millones de pesos.
Mientras que en este semestre de 2022 ya hay un déficit por 138 mil millones de pesos.
Otro de los anuncios hechos por Fasecolda es que de desaparecer el SOAT, se verían afectados 8 billones de pesos del presupuesto nacional, debido a que las atención médicas por atención pasarían a manos del Estado.
Polémicas al tema
Durante la presentación del informe, la organización manifestó que otro de los males es que el precio del SOAT es insuficiente en el caso de las motos, pues manifiestan que los motociclistas pagan 3,7 veces menos de lo que corresponde, según su accidentalidad.
En conclusión, el SOAT podría estar viviendo sus últimos días si no hay cambios importantes, aunque la posibilidad de aumentar la tarifa, por ejemplo, a los motociclistas, podría generar en una gran inconformidad.
#Comunicado📰| Fraude y accidentalidad tienen al #SOAT en cuidados intensivos. La alta accidentalidad y el fraude al #SOAT han generado una crisis en el seguro que, por décadas ha salvado vidas.
Consulte el comunicado completo en➡️https://t.co/IGtvFo3kWf pic.twitter.com/QM56ruqeWq
— Fasecolda (@FasecoldaOficia) August 30, 2022