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Jul 11 2023 
Llantas para terrenos agresivos: Cuáles son las mejores
Es ideal saber que uso le vas a dar a tus llantas para entender mejor que es lo que necesitas, partiendo de esto podemos identificar lo que sería un terreno agresivo, estos pueden ser carreteras sin pavimentar, terrenos fangosos y cualquier otro tipo de suelo que requiera unas llantas para terrenos agresivos que le den las prestaciones necesarias en el entorno ideal.
Llantas para terrenos agresivos ¿Como escogerlas?
Llantas A/T
Estas llantas son todoterreno, lo que significa que brinda buenas prestaciones tanto en pavimento como en carreteras destapadas y terrenos de difícil acceso, son las denominadas 50/50 al tener un rendimiento paralelo en diversos tipos de suelos.
Puedes reconocerlas por sus siglas AT o también en los nombres que llevan All Terrain, su diseño posee patrones con tacos ligeramente pronunciados y canales irregulares, lo que permite un óptimo agarre en los diferentes tipos de suelo.
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Llantas M/T
Comúnmente llamadas llantas pantaneras, a diferencia de las AT que brindan un buen desempeño en diversos terrenos, estas llantas están enfocadas a los terrenos más agresivos por lo que se denominan 70/30 siendo el 70% su capacidad para terrenos fangosos, rocosos y de pantano, mientras que su 30% restante seria para su uso urbano.
Las puedes reconocer por sus siglas MT o en los nombres que llevan Mud Terrain, su diseño tiene tacos más pronunciados que las llantas AT y canales más separados e irregulares, junto con un refuerzo en los laterales lo que la hacen una llanta agresiva visualmente y perfecta para traccionar en esos terrenos extremos, pero a su vez el factor seguridad y de confort se ve afectado en zonas urbanas y carreteras pavimentadas.
Llantas R/T
Las denominadas llantas hibridas, este tipo de llantas resultan ser unas de las más llamativas en el mercado al ofrecer unas prestaciones parecidas a las mencionadas llantas AT conservando el diseño agresivo de las llantas MT, son también 70/30 pero inversas a las MT siendo 70% para su uso sobre pavimento y 30% en su uso sobre terrenos agresivos.
Se reconocen por sus siglas RT o por los nombres que incluyen Rugged Terrain, su patrón de banda de rodamiento tiene tacos bastante pronunciados y canales ajustados e irregulares lo que le permite a la llanta poder brindar seguridad sobre pavimento prestando un óptimo agarre sobre terrenos agresivos, es ideal si necesitas una llanta que te transporte de tu oficina a tu lugar especial fuera de la ciudad.
En Virtual Llantas puedes encontrar estas y muchas más llantas, ingresando también a www.virtualllantas.com
Para concluir te invitamos a que dejes en los comentarios cual se ajusta más a tu estilo de vida y cuál es la llanta que más recomiendas en estos segmentos.
Si deseas conocer más sobre las llantas y sus características visita nuestro canal de Youtube
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Oct 19 2021 
Comparamos las llantas Todo Terreno: Kumho vs Hankook
Llegó la hora de poner en duelo a las llantas Todo Terreno más icónicas de Corea, las Kumho Road Venture AT 51 y la Hankook RF10 Dynapro ATM, dos referencias que pondremos a comparar con todos los datos que nos dejan los clientes en Virtual Llantas
En Virtual Llantas ofrecemos todas las llantas del mercado y contamos con fieles datos para que puedas decidirte por la perfecta para ti, así que someteremos a rendición de cuentas a las dos referencias de las casas coreanas.
Hablemos primero de la llanta Kumho Road Venture AT 51, la cual es una rueda que ofrece tracción en terrenos blandos, sin sacrificar su confort en terrenos pavimentados. Asimismo, cuenta con un ángulo en chaflán que crea cientos de bordes de agarre, y un taco cónico y profundo de la banda de rodadura que promueve la auto-limpieza.
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Por otra parte, en el otro extremo del ring tenemos la llanta Hankook RF10 Dynapro ATM se destaca por su agresividad en el labrado, destinada para camperos de alta potencia y cuenta con protector de rin, eyector de piedras en los surcos y ranuras escalonadas para evitar en mismo estancamiento.
Hankook RF10 Dynapro ATM Ahora si, vamos a comparar primero las fichas técnicas de ambas llantas, en la medida 275/55R20, con el fin de dar resultados imparciales y más adelante compartiremos las experiencias de nuestros clientes y de nuestro experto.
UTQG – Grado de Calidad Uniforme de las Llantas:
En este estudio, que califica el nivel de desgaste, tracción y resistencia al calor, se puede apreciar que la Kumho Road Venture AT 51 es 560-A-A y la Hankook RF10 Dynapro ATM es 540-A-A.
Aunque la diferencia es mínima se denota que la llanta de Hankook presenta mayor resistencia al ser 560 su indicador, empezamos así con un punto a favor de la gigante coreana.
Índice de velocidad:
Ambas llantas tienen índice de velocidad T, así que vamos empatando en este punto
Índice de carga:
La llanta Hankook se suma otro punto ya que su índice de carga es 117, mientras que la Kumho es 111, es decir, tiene menor resistencia. Ya van dos puntos de diferencia.
Precio:
En nuestro listado aparece la RF10 Dynapro ATM a un valor de 924.900 pesos colombianos, mientras que la Road Venture AT 51 está a 811.900, una diferencia de más de 100.000 pesos que le da un plus a la Kumho.
Profundidad de banda:
En este importante atributo vuelve a destacarse la Hankook con 12.6 mm de profundidad de banda, mientras que la Kumho es de 10.4 mm, no es mucho la diferencia pero se vuelve a notar la superioridad de Hankook en este aspecto.
Lonas:
Otro punto para la RF Dynapro ATM, esta llanta cuenta con lonaje XL (extra load), el cual es superior a la SL (standard load) que registra la Road Venture AT 51, dejando como ventaja la resistencia de la primera frente a la segunda.
Ancho real del labrado:
Kumho vuelve a dar la batalla tras superar a la hankook en este aspecto, la primera registra 236 mm de ancho de contacto con el asfalto, mientras que la segunda tiene 234, es poco pero acá mostramos todos los resultados.
Conclusiones antes de las calificaciones de clientes y experto:
La llanta Hankook RF10 Dynapro ATM se lleva los honores en esta ronda al registrar mayores atributos técnicos que su contendiente inmediata, aunque el valor de la Kumho es un atractivo bien interesante, ya tu verás que pesará más a la hora de escoger las llantas.
Ahora pasemos a las calificaciones y debemos decir que lo registrado en nuestra tienda obedece directamente a los clientes, quienes han calificado su experiencia y son visibles en nuestro portal.
En general, las llantas Hankook RF10 Dynapro ATM tiene calificación 4.28 por parte de la comunidad, mientras que el experto sondea en 4.47, mientras que la Kumho Road Venture AT 51 tiene 4.55 en comunidad y 4.31 en experto.
Para explicarlo mejor, te contamos que la comunidad ha valorado mejor la llanta Kumho pero el experto de Virtual Llantas le da más estrellas a la Hankook, situación que demuestra que los clientes han preferido más la Kumho pero nuestro experto se inclina más a la Hankook, acá tenemos un empate.
Y para dar un toque final a este vs te mostraron algunos comentarios de nuestros clientes, buscamos tanto las negativas como las positivas:
Llanta Hankook RF10 Dynapro ATM:
Suzuki, Grand Vitara 2015 8000 Km de uso de las llantas
Volvería a Comprar: Definitivamente si Tipo de conducción: Conductor Experimentado. Antioquia, Támesis. 2019-05-08 Comentario: es una buena llanta, se comporta bien en pavimento y en destapado, en suelo húmedo tiene buen agarre, al frenar se agarran bien, en general la recomiendo.
Ssangyong, Rexton 2013 600 Km de uso de las llantas
Volvería a Comprar: Definitivamente si Tipo de conducción: Cauteloso, Conductor Reservado. Cundinamarca, Madrid. 2020-03-31 Comentario: a pesar de lo poco que he usado las llantas estas se han comportado adecuadamente, y su relación precio / calidad es excelente.
Volvería a Comprar: Definitivamente no Tipo de conducción: Conductor Experimentado. Santander, Bucaramanga. 2013-06-21 Comentario: la verdad he usado frecuentemente llantas hankook, al comienzo todo marchaba bien al llegar al 30% de vida de las llantas estas se han torcido – se deformaron y causaba mucha vibración en el carro, tuve que quitarlas de inmediato, también empezaron a botar alambres por los costados.
Volvería a Comprar: Seguramente 2012-05-27 Comentario: muy buenas. eso sí, si no camina mucho en terreno destapado.
Llanta Kumho Road Venture AT51:
Great Wall, Wingle 5 2016 55.000 Km de uso de las llantas
Volvería a Comprar: Definitivamente si Tipo de conducción: Conductor Extremo. Bogotá, Bogotá, D.c. 2021-08-20 Comentario: excelente llanta, seguridad y tranquilidad al conducir por cualquier terreno
Jeep, Compass 2011 5000Km de uso de las llantas
Volvería a comprar: Seguramente Tipo de conducción: Conductor Experimentado. Santander, Piedecuesta. 2021-04-06 Comentario: en mojado manifestaron buen agarre en curvas cerradas, suave al rodar
Chevrolet, Grand Vitara 2008 1000 Km de uso de las llantas
Volvería a Comprar: Definitivamente si Tipo de conducción: Cauteloso, Conductor Reservado. Antioquia, Envigado. 2021-05-22 Comentario: la compre principalmente para poder transitar por terrenos destapados lodosos los fines de semana, hasta ahora muy bien, a veces le falta un poco de agarre cuando está muy empantanado, pero gracias a los surcos laterales con la técnica adecuada se puede lograr superar el obstáculo usando 4l (4×4 con baja) la calificación de la duración no la tengo todavía
Toyota, Land Cruiser 1997 2000 Km de uso de las llantas
Volvería a comprar: Seguramente Tipo de conducción: Conductor Extremo. Antioquia, Medellín. 2021-03-28 Comentario: me parece muy angosta la banda de rodamiento, me gustaría que el labrado de la llanta fuera más agresivo
